آیوتا چیست؛ شبکه ای که دیگر آن چیزی نیست که می گویند

هویت قدیمی آیوتا روی یک ادعا بنا شده بود: تراکنش بدون کارمزد.

صفحه اقتصاد توکن آیوتا امروز می گوید کاربران وقتی تراکنش می فرستند «gas fee» می پردازند تا هزینه محاسبه پوشش داده شود، بخشی از آن سوزانده می شود تا جلوی تورم توکن گرفته شود، و کاربر می تواند یک انعام اختیاری هم اضافه کند تا در زمان شلوغی زودتر پردازش شود. علاوه بر این، ساختن هر شیء روی زنجیره یک ودیعه ذخیره سازی قفل می کند که هنگام حذف شیء آزاد می شود.

سه نقش هم تعریف شده است: کاربر، اعتبارسنج، و واگذارکننده که توکنش را به یک اعتبارسنج می سپارد و در پاداش سهیم می شود.

پس مقایسه با آن روایت قدیمی ساده است. ماینر نبود و هنوز هم نیست، ولی اعتبارسنج هست. کارمزد نبود، حالا هست. آن ویژگی ای که آیوتا را از بقیه جدا می کرد، دیگر آن جا نیست.